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散運(yùn)市場(chǎng)行情周述(2013.49)

2013-12-06 08:39:12   來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

靈便型散貨船(船型 船廠 買賣)運(yùn)輸

據(jù)挪威Fearnleys周報(bào)顯示,本周大西洋地區(qū)超靈便型散貨船和靈便型散貨船市場(chǎng)活動(dòng)活躍。其中美洲灣地區(qū)交易量較多,運(yùn)價(jià)在圣誕假期到來(lái)之前將持續(xù)增長(zhǎng)。此外在太平洋市場(chǎng),運(yùn)價(jià)同樣在上升。美洲灣至歐洲大陸航線的運(yùn)價(jià)為30000美元/日。由于印度尼西亞航線的鎳礦和鋁土礦運(yùn)輸問(wèn)題,途經(jīng)新加坡的航線仍低于20000美元/日。一些船東考慮到圣誕節(jié)即將來(lái)臨,目前簽訂的4/6個(gè)月的期租航線保持在13000-14000美元/日的水平。

巴拿馬型散貨船運(yùn)輸

巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)仍然延續(xù)上周的趨勢(shì)。大西洋市場(chǎng)由于運(yùn)力持續(xù)收緊,運(yùn)價(jià)持續(xù)上升。目前往返航線運(yùn)價(jià)為16000美元/日,而單程航線為26000美元/日。美國(guó)谷物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)仍然維持在每公噸55美元的水平。而在東半球,由于印尼煤礦運(yùn)輸活動(dòng)等等,市場(chǎng)上短期租約活動(dòng)較為活躍。環(huán)澳大利亞航線運(yùn)價(jià)從12000美元/日上升至15000美元/日。而租期1年的航線運(yùn)價(jià)為12000美元/日。由于季節(jié)性的運(yùn)輸活動(dòng),市場(chǎng)上預(yù)計(jì)短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)租約減少的狀況。

好望角型散貨船運(yùn)輸

本周好望角型散貨船運(yùn)價(jià)正如之前所預(yù)測(cè)的趨勢(shì)變化,平均運(yùn)價(jià)達(dá)到30000美元/日的水平。隨著巴西、澳大利亞、南非出口活動(dòng)活躍,本周鐵礦石運(yùn)輸活動(dòng)成為市場(chǎng)主流活動(dòng)。這導(dǎo)致在本周初期可用運(yùn)力略有缺乏,同時(shí)運(yùn)價(jià)仍在上升,期貨市場(chǎng)相應(yīng)有所改善,1年租期的好望角型散貨船運(yùn)價(jià)為20000美元/日。